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商品訊息功能
- 品號：4222779
- 輕薄好收納
- 體驗柔順涼爽舒適的觸感
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商品訊息描述
．柔順的纖維組織
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．調節肌膚溫度
．100％天然呵護，適用於敏感型肌膚
．如真絲般的觸感，超透氣柔軟舒適
．100％天然衛生環保的超值推薦纖維
商品訊息特點
尺寸：5 x 6.5尺/150x195cm
材質/表布：100%天絲TENCEL
材質/內容物：100%聚酯纖維
顏色／款式：共9款
產地：中國
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【本報訊】
愛因斯坦曾說過複利比原子彈可怕，因為時間效果加上利上加利，小資金也可成就大財富，這是大家耳熟能詳的道理，但是愛因斯坦畢竟不是經濟學家，過去的經濟學家也沒有碰過「負利率」的時代，尤其身在台灣的定存族更無法想像銀行倒閉存款會歸零的情形，我問過超過上百位的投資人同樣的問題，錢為什麼要放在銀行？
每一位被我問到的投資人，一開始全都愣住，我想他們心理面的OS應該都是，不放在銀行要放在哪裡？但最後都還是會給我相同的答案，放在銀行是安全的、銀行「定存」至少有利息，是的，這些答案都是對的，但也反映出一般人在過去年代的框架下深耕蒂固的觀念。現在的年代是什麼樣的年代？我們大膽的說，未來會是數位化的年代，我們做的事也跟數位脫不了關係，尤其是你的資產更可以快速的數位化，因為資產多寡本來就是數字，你可能不相信白花花的新台幣、鈔票、銅板怎麼會是數位化？
其實這都在發生只是你還沒認知過來，重點回到為何在這年代存錢是錯的？
我並不是要試著告訴你不要存錢，只是要提醒你是不是搞錯幾件事情。
第一個，對象是不是搞錯了，錢是不是存錯地方了？有沒有更好的地方？
第二個，目的搞錯了，你存錢的目的只是安全？真的有安全嗎？
第三個，需求搞錯了，你為何要這樣存錢？用現金存？股票存？保險存？……
第四個，行為搞錯了，你投資決策真的是正確的嗎？
最後一個，產品錯了，你可以透過那些更低成本的方式或工具來存錢？
前面提到的是金流方法的改變，更重要的是提供金流服務機構的改變，我們來拆解金流時需要考量的三個重點，貨幣、支付（收款）、帳戶是必要的基本要素……我們到電子支付機構開立一個數位帳號，帳號名稱可以已是你「慣用」名稱，這個帳號你到銀行是查不到的。
……所以，若我們連帳號都不需要用到銀行帳號，付款也用不到銀行，漸漸的因為「方便」，也理所當然的把銀行的錢移到數位帳號裡，講到這裡你開始認為銀行或許真的有一天會消失，當然有人會說不可能啦，我的薪水都是公司直接撥款到銀行帳戶……那有一天會不會開放直接撥款到數位帳戶呢？其實這些事情在對岸早就在發生，甚至在北歐某些國家電子支付已經高達9成，非洲的肯亞一般人擁有電子支付帳戶人口甚至已經超越擁有銀行帳戶的人口！
（摘自本書前言）
北北桃沿線居民，盼望二十年的桃園機場捷運線，要來了，政府將在農曆春節前公布試營運的方案，並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站，進行列車最大載重的測試，動態測試以沙包放置全車，模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下，觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力，冀望能給旅客最安心的機捷服務。
桃捷公司表示，機捷直達列車共五節車廂，其中四節車廂為旅客車廂，一節車廂為行李車廂，W三意謂為座位滿載，加上上每平方公尺站七名旅客，整列列車載客量約達到八五五人，模擬為全車最擁擠狀態。
此次全載重測試將每節車廂放約五六二個（第一節五三九個）沙包／二十五公斤，模擬每節車廂二一六人（第一節二○七人）／六十五公斤，加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包／六百公斤，整輛列車共載重六三點二噸做測試，工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包，再以人力搬運至車廂內部完成前置作業，全載重測試相當耗工時。
機捷從測試階段，桃捷進場負撿便宜購物責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續七日按班表運轉，誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件），並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後，仍持續進行各類系統測試，以安全、穩定、服務、舒適為目標，全力希望達成國人期待。
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